1J79鑄造高溫合金葉輪：發動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的極高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數極高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的技術,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術擴大應用到航空發動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造技術和高溫合金材料 的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.1J79

1J79產品標準：


1J79國內外對應牌號：
GB/T AISI/ASTM
1J79 Alloy4
1J79的化學成分:
牌號 % 鎳 鐵 碳 錳 硅 磷  硫  銅 鉬
4J36 最小 78．5 余量   0.6  0．3       3.8
 80．5 0.03 1.1 0.5 0.02 0.02 0.02 4.1
1J79的物理性能:
密度 8.6 g/cm3
居里點 450℃
1J79常溫下合金的機械性能：
牌號 品種 磁性能
初磁導率μO（mH/m） 磁導率μm（mH/m） 矯頑力Hc （A/m） 飽和磁感應強度       Bs（T）
1J79 冷軋帶 ≥31 ≥250 ≤1.2 0.75
棒絲板 ≥25 ≥125 ≤2.4 0.75
1J79特性及應用：
具有高的初始磁導率，在弱磁場中工作的各種變壓器、互感器、磁放大器、扼流圈鐵芯以及磁屏蔽1J79

1J79

1J79這些設備往往都暴露在極易受損壞的高溫環境下，與合金600一樣，625能有效的用做耐熱和耐蝕材料，它的優良高溫強度和耐鹵化物侵蝕，耐氧化和滲碳的綜合性能已經使得合金6235廣泛用于化學和石化加工設備，這些設備往往都暴露在極易受損壞的高溫環境下。1J79