AISI 904L 鍛件
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AISI 904L首先，與代雙相不銹鋼相比，2205進一步提高了氮含量。并提高了高氯化物濃度酸性介質中材料的抗應力腐蝕性能和抗點蝕。氮是一種強奧氏體生成元素。添加到雙相不銹鋼中不僅會增強材料的強度，還會破壞不銹鋼的可塑性和韌性，并和延遲碳化物的析出。奧氏體不銹鋼在市場上被廣泛使用，俗稱304，304是奧氏體不銹鋼的代表鋼。奧氏體不銹鋼在加工性，焊接性和耐蝕性方面都非常出色，約占不銹鋼消耗量的60％。它具有非常的經濟價值和使用價值。這種不銹鋼是磁性的。奧氏體不銹鋼的代表鋼是SUS304（18Cr-8Ni-0.05C）。SUS304也是使用廣泛的不銹鋼。晶體結構為FCC（面心立方），并且由于形成了過程誘導的馬氏體，所以伸長率約為60。
不銹鋼1.4539，X1NICRMOCU25-20-5，AISI 904L，N08904，耐腐蝕和應力腐蝕，符合EN 10088-1，ASTM A182標準。
1.4539化學成分：
碳 C：≤0.02
硅 Si：≤0.70
錳 Mn：≤2.00
磷 P：≤0.030
硫 S：≤0.015
鉻 Cr：19.0-21.0
鉬 Mo：4.0-5.0
鎳 Ni：24.0-26.0
氮 N：0.04-0.15
銅Cu：1.00-2.00
1.4539，X1NiCrMoCu25-20-5，AISI 904L - 規范和應用
1.4539是一種超級奧氏體鋼，部分歸類為鎳合金。它以長扁形產品的形式提供，主要用于化學，能源和石化工業，在高溫下對***，磷酸，和正磷酸具有各種濃度的耐受性。
904L及其替代品屬于在輸送和敏化條件下耐晶間腐蝕的鋼組，與耐點蝕和應力腐蝕密切相關。此外，其特征在于增加的切口和耐點蝕性以及良好的可焊性。以TMT的方式，過飽和在1050-1150℃的溫度下進行，并在900-1200℃下鍛造和軋制。
由于鎳和鉻的含量很高，在困難的環境中使用鋼可以顯著減少腐蝕的進程，鉻和鉬的高密度有助于金屬表面的鈍化和提高產品的機械性能。此外，高濃度的銅有助于提高鋼對還原氣體的耐受性，改善可塑性和耐酸性。
1.4539是zui好的耐酸奧氏體牌號之一，可替代1.4547和1.4529鋼。1.4539能很好地耐受jia酸，yi酸，草酸，檸檬酸，乳酸，高濃度鹽溶液，***，氯化物，liu化氫，lv化氫，海水，cu酸鹽和***鹽。具有給定化學組成的材料可以在高達約100℃的高溫下工作。400℃。
這種等級的鋼用于生產食品，低溫和行業的水，設備和機械的脫鹽系統和設備，燃煤電廠的洗滌器生產，冷凝器，排氣凈化過濾器，熱交換器用于海水冷卻，造船，海上和化學管道，用于鋼鐵工業，用于纖維素工業中的紙張***機。
室溫下1.4539，X1NiCrMoCu25-20-5，AISI 904L的機械和物理性能：
拉伸強度，R m = 530-570MPa
屈服點，R p2,2：> 230MPa
伸長率，A：> 35％
彈性模量，E：195 GPa
熱容量，c p20℃ = 450 J * kg -1 * K -1
導熱系數，λ：12 W * m -1 * K -1
線性膨脹系數，α20 ℃ = 15,8 * 10 -6 K -1
比電阻：1Ω* mm 2 / m
硬度：<230 HB
根據EN 10216-5在+ AT條件下無縫管1.4539的機械性能
拉伸強度，R m：520-720MPa
屈服點，R p2,2：> 230MPa
縱向樣品的性質：
抗沖擊性，KV 20℃：> 120J
伸長率，A：> 35％
橫向樣品的性質：
抗沖擊性，KV 20℃：> 90J
抗沖擊性，KV -196℃：> 60J
伸長率，A：> 30％
固溶熱處理的原理：將奧氏體不銹鋼加熱到1100℃左右，使碳化物相全部或基本溶解，碳固溶于奧氏體中，然后快速冷卻至室溫，使碳達到過飽和狀態。這種熱處理方法為固溶熱處理。
AISI 904LAISI 904L 【無縫鋼管介紹】
AISI 904L 無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
AISI 904L 鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。
AISI 904L 鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積zui大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
AISI 904L 1.結構用無縫鋼管（GB、T 8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
AISI 904L 2.流體輸送用無縫鋼管（GB、T 8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
AISI 904L 3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB 3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
AISI 904L 4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB 5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
AISI 904L 5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB 6479-2013）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma 的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
AISI 904L 6.石油裂化用無縫鋼管（GB 9948-2013）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和壓力管道無縫鋼管。
AISI 904L 7.地質鉆探用無縫鋼管（GB、T 9808-2008）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
AISI 904L 8.地質巖心鉆探鉆具（GB、T 16950-2014）規定了用于地質巖心鉆探鉆具的無縫鋼管。
AISI 904L 9.石油鉆探管（YB 528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
AISI 904L 10.船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（GB、T 5312-2009）是制造船舶 I 級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過 450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過 450℃。
AISI 904L 11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB 3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
AISI 904L 12.柴油機用高壓無縫鋼管（GB、T 3093-2002）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
AISI 904L 13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB 8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
AISI 904L 14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB、T 3639-2009）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
AISI 904L 15.結構用無縫鋼管（GB、T 14975-2012）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
AISI 904L 16.流體輸送用無縫鋼管（GB、T 14976-2012）是用于輸送流體的制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
AISI 904L 17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為 D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為 BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為 BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。常用標準：冷拔異型鋼管（GB、T 3094-2012）。
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