我們提升國防裝備精度與性能

從工業(ye)革命開始，鋼(gang)鐵(tie)就(jiu)成了國(guo)防裝(zhuang)備(bei)最親密(mi)的(de)"盟友(you)"。一輛(liang)輛(liang)威武的(de)戰(zhan)術(shu)車輛(liang)在戰(zhan)場上(shang)開疆破土，是鋼(gang)材(cai)撐起了它不屈的(de)脊梁，也是鋼(gang)材(cai)為(wei)它們穿上(shang)了一件件"鋼(gang)盔(kui)鐵(tie)甲"。然而，你可曾想到，兩百多年來，軍用(yong)鋼(gang)材(cai)的(de)發展腳步從來沒有(you)停止。那些看上(shang)去(qu)形(xing)色單一、毫(hao)無生命跡(ji)象的(de)裝(zhuang)甲車輛(liang)裝(zhuang)備(bei)用(yong)鋼(gang)，竟有(you)幾(ji)十個型號、上(shang)百種規格，它甚(shen)至決定著裝(zhuang)備(bei)的(de)升級換代。

裝甲車(che)特種鋼材(cai)料(liao)具有批量小、規格(ge)多、要求高(gao)的特點，決定了(le)軍工材(cai)料(liao)體系(xi)的發(fa)展原則一般都是：改(gai)進提高(gao)現有材(cai)料(liao)和發(fa)展新材(cai)料(liao)并舉。

威勵金屬為裝甲戰術輪式車輛、坦克和履帶(dai)式車輛的制(zhi)造商提供可靠的選(xuan)材解決方(fang)案。我們所建立的一切，我們力爭超過(guo)國(guo)防(fang)工業的嚴格標準。

高強度是永不停止的追求

高強(qiang)度是各國軍用鋼的共(gong)同追求，從來(lai)沒有停止過。以(yi)坦克為(wei)例(li)，裝甲(jia)(jia)鋼板需要承受翻越(yue)障礙時巨大(da)(da)的沖擊力以(yi)及燃氣沖刷、爆炸沖擊等極端復(fu)雜的服(fu)役環(huan)境，技術要求很高，強(qiang)度級(ji)別和厚(hou)度大(da)(da)大(da)(da)高于(yu)一(yi)般車(che)體結構(gou)鋼。 威勵金屬為(wei)裝甲(jia)(jia)車(che)輛提供足夠的特種鋼牌號和可用的材料尺(chi)寸，某旋轉(zhuan)炮塔用鋼采用了國際先進的合金設計和生產(chan)工(gong)藝(yi)，不僅強(qiang)度高，還具(ju)有高韌性和耐(nai)腐(fu)蝕(shi)性能。

焊接性是軍工企業面臨的難題

隨(sui)著鋼(gang)的(de)(de)強(qiang)度(du)(du)(du)級別的(de)(de)提高，鋼(gang)中合(he)金(jin)元素增(zeng)多，鋼(gang)的(de)(de)碳(tan)當(dang)量和裂紋敏(min)感性(xing)也隨(sui)之大幅增(zeng)加，這使得鋼(gang)的(de)(de)焊接變(bian)得十分困難。高硬度(du)(du)(du)鋼(gang)的(de)(de)焊接非常困難，通常軋制成許多薄的(de)(de)板塊，然后與其(qi)它硬度(du)(du)(du)的(de)(de)鋼(gang)板重疊(die)再用螺釘(ding)固定(ding)到(dao)主(zhu)裝甲板上。

如何(he)兼顧高強度(du)裝甲車(che)輛用鋼(gang)的(de)(de)強度(du)和(he)焊接(jie)性(xing)，已成為車(che)體(ti)(ti)結構鋼(gang)設計的(de)(de)一(yi)個(ge)關鍵因(yin)素。新一(yi)代高強度(du)易(yi)焊接(jie)裝甲車(che)輛用鋼(gang)——HSA系列(lie)車(che)體(ti)(ti)鋼(gang)。從冶金學(xue)上(shang)來講，新一(yi)代車(che)體(ti)(ti)鋼(gang)與(yu)傳統(tong)調質型(xing)高強度(du)車(che)體(ti)(ti)鋼(gang)完(wan)全不同，它是以低碳鐵(tie)素體(ti)(ti)鋼(gang)或超低碳貝氏體(ti)(ti)鋼(gang)為基礎發(fa)展起(qi)來的(de)(de)。該系列(lie)鋼(gang)在保證高強度(du)、高韌性(xing)的(de)(de)前提下，具有很好(hao)的(de)(de)焊接(jie)性(xing)能，已經用于坦克等大型(xing)陸裝備的(de)(de)建造。

隱身化是一種發展趨勢

一(yi)(yi)般(ban)鋼(gang)鐵(tie)都帶有一(yi)(yi)定磁(ci)性(xing)。磁(ci)性(xing)對部分特(te)殊(shu)用(yong)途(tu)的(de)(de)裝(zhuang)甲車輛(liang)(liang)來說是非常不利的(de)(de)。因為這容易被敵方(fang)磁(ci)力(li)探(tan)(tan)測儀偵測到(dao)，或(huo)受到(dao)敵方(fang)磁(ci)性(xing)武(wu)器的(de)(de)打擊。所以專用(yong)裝(zhuang)甲車輛(liang)(liang)均需(xu)消(xiao)磁(ci)，以防止(zhi)磁(ci)性(xing)武(wu)器或(huo)者通過磁(ci)力(li)探(tan)(tan)測到(dao)裝(zhuang)甲車輛(liang)(liang)。低磁(ci)和無(wu)磁(ci)鋼(gang)對隱身(shen)能起(qi)到(dao)非常好(hao)的(de)(de)效果。無(wu)磁(ci)鋼(gang)是一(yi)(yi)種功能材料，它在特(te)種裝(zhuang)甲車輛(liang)(liang)等(deng)裝(zhuang)備方(fang)面用(yong)途(tu)很廣泛。

由于新部件(jian)日益增多，裝(zhuang)甲(jia)車(che)輛(liang)的(de)結構日趨(qu)復雜，成本和(he)保(bao)障費用(yong)也大幅度提(ti)(ti)高(gao)(gao)。為了更好地發(fa)揮軍用(yong)車(che)輛(liang)的(de)戰(zhan)斗(dou)效能，降低成本，在研制中越來越重(zhong)(zhong)視(shi)采用(yong)系統工程方法進(jin)行設計，努力控制裝(zhuang)甲(jia)車(che)輛(liang)重(zhong)(zhong)量，并(bing)提(ti)(ti)高(gao)(gao)整車(che)的(de)可靠性(xing)(xing)、有(you)效性(xing)(xing)、維(wei)修性(xing)(xing)和(he)耐久(jiu)性(xing)(xing)。由于鈦合金(jin)有(you)強度高(gao)(gao)、重(zhong)(zhong)量輕、耐腐蝕、非磁性(xing)(xing)等特(te)點(dian)，不僅沒有(you)磁性(xing)(xing)，更極大的(de)減輕了車(che)輛(liang)重(zhong)(zhong)量。