SUS836L 高硬度不銹鋼
SUS836L 壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。
SUS836L 橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。
SUS836L 要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。
SUS836L 造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。
SUS836L 要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。
SUS836L 鍋爐鋼板：
SUS836L 用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。
SUS836L 汽車大梁鋼：用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。
SUS836L不銹鋼
標準：JIS
●SUS836L特性應用：
SUS836L日本SUS系列奧氏體不銹鋼。奧氏體型不銹鋼中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高。奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素。由于其組織為面心立方結構，因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。還由于線膨脹系數大，因此比鐵素體型不銹鋼熱疲勞強度差。
SUS836L 可能在不銹鋼管上有一些孔洞，那么就沒有水進入光亮的爐子，否則會對不銹鋼造成不利影響處理。不銹鋼工業管的焊接方法雖然雙相不銹鋼被認為具有抗應力腐蝕開裂的能力，但它們不像鐵素體不銹鋼那樣具有抗腐蝕能力。但是，耐蝕性的雙相不銹鋼的耐蝕性比常用的不銹鋼等級（即304和316）高。顧名思義，熱軋由于軋制件的溫度高，因此變形阻力小，并且可以實現大變形。以鋼板軋制為例，連鑄坯的厚度約為230mm，經粗軋和精軋后的終厚度為1?20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，對尺寸精度的要求相對較低，并且不容易出現形狀問題。對于所需的組織，通常通過控制軋制和控制冷卻來實現，即控制精軋，圓管坯，加熱，穿孔，沖頭，退火的軋制溫度和精軋。
SUS836L Inconel合金：
SUS836L Hastelloy s (N06230)， Inconel 600 (N06600)， Hastelloy s (N06601)，
SUS836L Hastelloy s (N06617)， Inconel 625 (N06625)， Hastelloy s (N06690)， Hastelloy s (N07706) Inconel 718 (N07718)， Inconel X-750 (N07750)， Hastelloy s (N07751)
SUS836L Monel合金：
SUS836L Monel 400，Monel R-405，Monel K-500 , Monel 450, Monel S.
SUS836L NS耐蝕合金：
SUS836L NS111 (NS1101)，NS112 (NS1102)，NS142 (NS1402)，NS143 (NS1403)，NS144 (NS1404)，NS312 (NS3102)，NS315 (NS3105)，NS321 (NS3201)，NS322 (NS3202)，NS323 (NS3203)，NS333 (NS3303)，NS334 (NS3304)，NS336 (NS3306)，NS338 (NS3308)
SUS836L 該相基本可以溶解。奧氏體相和奧氏體相分別占大約一半，并且為避免較弱的相被優先腐蝕，鋼中奧氏體和鐵素體相的抗點蝕指數（PRE）設計分別等于32707，平均PRE值每個階段的平均值平均小于1。通常采用熱彎或熱彎成型，中高頻感應加熱的方法，也采用火焰加熱的方法。加熱方法是在彎頭或彎管的成型過程中連續加熱，管坯在運動中被加熱，成型過程完成。CrNi奧氏體鋼具有許多優點，但是現在由于鎳基耐熱合金和含鎳量不到20％的耐熱鋼在化學工業中的應用和發展。并且對它的需求越來越大不銹鋼的數量很多，但鎳的沉積較少，并且集中在幾個區域，因此在范圍內供求矛盾產生了鎳。因此，在不銹鋼和許多其他合金領域（如鍛造鋼，工具鋼，耐熱。
SUS836L 圓鋼:每米重量(公斤)=0.00617×直徑×直徑(注:螺紋鋼和圓鋼相同)
SUS836L 扁鋼:每米重量(公斤)=0.00785×厚度×邊寬
SUS836L 管材:每米重量(公斤)=0.02466×壁厚×(外徑-壁厚)
SUS836L 板材:每米重量(公斤)=0.785×厚度圓棒板材
