1.4454 不銹鋼棒
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254SMO?，X1CRNIMOCUN20-18-7,1.4454高合金奧氏體鋼，符合PN-EN 10088-1標準，耐晶間腐蝕。
1.4547化學成份：
碳 C：≤0.02
硅 Si：≤0.70
錳 Mn：≤1.00
磷 P：≤0.030
硫 S：≤0.010
鉻 Cr：19.50~20.50
鉬 Mo：6.00~7.00
鎳 Ni：17.50~18.50
銅 Cu：0.50~1.00
氮 N：0.18~0.25
254SMO，1.4547，X1CrNiMoCuN20-18-7鋼 - 應用
用于低溫，造紙，化學，石化和煉油工業的不銹鋼，用于熱交換器，散熱器的發電廠，航空建筑中的不銹鋼，如航空鋼，螺桿，閥門，熱交換器，冷卻器，特殊罐，泵和管道。
鋼在敏化和交付條件下耐晶間腐蝕。非磁性鋼。
機械性能 - X1CrNiMoCuN20-18-7 / 1.4547
機械和物理性能，熱處理
抗拉強度 R m 650 - 850 MPa
屈服點 Rp 0.2 ≥300MPa
硬度 ≤260HB
伸長率 A. ≥35％
彈性模量，E 195 GPa
導熱系數 λ 14 W·m -1 K -1
熱容 c p20℃ 500 J·kg -1 K -1
密度 ρ 8.10千克/分米
退火 1050 - 1150℃
X1CrNiMoCuN20-18-7,1.4454鋼在不同溫度下的特性
X1CrNiMoCuN20-18-7在高溫下的性質
溫度 100 ℃ 200 ℃ 300 ℃ 400 ℃ 500 ℃
彈性模量 E. 190 182 174 166 158
線性膨脹系數α20 ℃ 16.5·10 -7 K -1 17.0·10 -7 K -1 17.5·10 -7 K -1 18.0·10 -7 K -1 18.0·10 -7 K -1
屈服點R p0.2 ≥230 ≥190 ≥170 ≥160 ≥148
1.4454 將不會形成足夠的能量密度以產生湯匙孔。以此方式，沒有鑰匙孔的情況下獲得的過程寬而淺。激光焊接的高精度更高，這減少了晶粒的生長并有助于提高不銹鋼的金相質量。熱軋無縫鋼管通常大于外徑32mm，壁厚在2.5-75mm，冷軋無縫鋼管直徑可小至6mm，壁厚可薄至0.25mm，薄壁不銹鋼鋼管直徑可達5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋不銹鋼管的精度高于熱軋尺寸。隨著社會經濟的發展，不銹鋼管得到了廣泛的應用。離子沉積氧化物的著色2.解決時間。在不銹鋼加熱過程中，鋼中殘留的鐵素體含量隨著加熱時間的延長而降低。因此，不銹鋼管件的固溶處理應控制在1050℃左右，以使碳飽和并提高耐蝕性。然后在空氣中迅速冷卻以達到固溶。
1.4454 不銹耐suan鋼suan兩種。在空氣中能抵抗腐蝕的叫不銹鋼；在各種侵蝕性強烈的介質中能抵抗腐蝕作用的鋼叫耐suan鋼。不銹鋼并不一定耐suan，而耐suan鋼也并非一定耐銹。這類鋼主要含鉻、鎳等合金元素，有和還含有少量的鉬、釩、銅、錳、氮或其他元素。鉻含量有的高達25%左右（含鉻量在13%以下的鋼，只有在腐蝕不強烈的情況下才是耐蝕的），鎳含量高達20%左右。這類鋼主要用于制造化工設備、yiliao器械、食品工業設備以及其他要求不銹的器件等。
1.4454 可能在不銹鋼管上有一些孔洞，那么就沒有水進入光亮的爐子，否則會對不銹鋼造成不利影響處理。不銹鋼工業管的焊接方法雖然雙相不銹鋼被認為具有抗應力腐蝕開裂的能力，但它們不像鐵素體不銹鋼那樣具有抗腐蝕能力。但是，耐蝕性的雙相不銹鋼的耐蝕性比常用的不銹鋼等級（即304和316）高。顧名思義，熱軋由于軋制件的溫度高，因此變形阻力小，并且可以實現大變形。以鋼板軋制為例，連鑄坯的厚度約為230mm，經粗軋和精軋后的終厚度為1?20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，對尺寸精度的要求相對較低，并且不容易出現形狀問題。對于所需的組織，通常通過控制軋制和控制冷卻來實現，即控制精軋，圓管坯，加熱，穿孔，沖頭，退火的軋制溫度和精軋。
1.4454 【交貨狀態】
1.4454 交貨狀態：無縫管：固溶+酸白，長度可定尺；
1.4454 板材：固溶、酸洗、切邊；
1.4454 焊管：固溶酸白+RT%探傷，
1.4454 鍛件：退火+車光；
1.4454 棒材以鍛軋狀態、表面磨光或車光；
1.4454 帶材經冷軋、固溶軟態、去氧化皮交貨；
1.4454 絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態交貨。
1.4454 1.5、熱處理制度
1.4454 固溶處理：熱軋板、冷軋薄板和帶材1050～1090℃，空冷；絲材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和環坯1080℃±10℃，空冷。
1.4454 1.6、品種規格與供應狀態
1.4454 可供應各種規格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、鍛件和環形件。板、管、絲、帶經固溶處理和酸洗后供應。棒材和環形件于熱軋或鍛造狀態供應。鍛件于鍛造狀態或經固溶處理后供應。
1.4454 1.7、熔煉與鑄造工藝
1.4454 電弧爐熔煉或電弧爐+電渣重熔。
1.4454 1.8、應用概況與特殊要求
1.4454 已用于制造多種航空發動機的燃燒室火焰筒、加力擴散器、整流支板、穩定器、輸油圈、加力可調噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機機尾罩蒙皮等零部件，投入成批生產使用。在550～800℃溫度范圍內長期使用后稍有硬化現象，使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫kangyang化性比同類用途的鎳基合金稍差。
