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GH909鑄造鍛打 易車(che)棒鍛壓 熱處理要求(qiu)是什么您的位置:首頁 > 資訊動態 >

發布時間(jian):2020-09-13 07:52:27

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GH909冷軋精密

GH909

GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在650℃以下。合金具有高強度、高冷熱疲勞抗力、低膨脹系數和恒彈性模量,以及良好的熱加工塑性、冷成形和焊接性能。主要產品有棒材、絲材、板材、冷軋帶材和環形件等。
GH909高溫合金已用于制作渦輪發動機用環形零部件,如高壓壓氣機后機匣、承力環、隔熱環、燃燒室封嚴環、蜂窩座和渦輪外環等;發動機推力燃燒室、排氣導管和集流箱等。還推廣應用至制作、炮用部件、玻璃-金屬封接材料、量具模具和高壓氫氣環境用構件等。
由于此類合金熱膨脹系數低、且隨溫度的變化率小,在很寬的溫度循環中可有效地控制發動機部件和靜部件的間隙大小,減少燃氣損失,節能降耗,提高發動機效率,延長零部件壽命。在應用時,合金表面可進行噴丸處理,以提高合金的旋轉彎曲高疲勞強度。
GH909高溫合金化學成分
元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
小 12.0 35.0 1.3 Bal 4.3 0.2
大 0.06 1.0 16.0 40.0 0.15 1.8 5.2 0.012 0.015 0.015 0.5 1.0 0.5

熱處理制度
制度A:965-1010℃±10℃保溫1小時,空冷或快冷+720℃保溫8小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時,空冷
制度B:965-1010℃±10℃保溫1小時,空冷或快冷+745℃保溫4小時以每小時55℃降溫至620℃保溫4小時,空冷
制度C:980℃±10℃保溫1小時,空冷或快冷+745℃保溫4小時以每小時55℃降溫至620℃保溫4小時,空冷
密度:8.26


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供(gong)應(ying)特殊鋼(gang)企業(ye),專業(ye)向國(guo)內模(mo)具制造(zao)企業(ye)推薦和供(gong)應(ying)質量優異的不(bu)銹鋼(gang)、高溫合金.主要鋼(gang)廠

有(you):國(guo)內:寶鋼、太鋼;進(jin)口(kou):浦項、德(de)國(guo)VDM、日本冶金(jin)、川崎;美國(guo)冶聯(lian)、哈氏(shi)、瑞典奧

托(tuo)昆普等。如今公司銷售產品已經(jing)普遍應用(yong)于汽車(che)制造、船(chuan)類制造、橋(qiao)梁制造、石油化工、航

天航空、電站等行業重要的特種金屬材料供應商。

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威勵集團資料參考:

一些42CrMo、35CrMo和38CrMoAl等中碳合金結構鋼零件,如蝸桿、接手、齒輪、齒條等,都要求先進行調質,然后再滲氮處理,并獲得高硬度,例如38CrMoAl鋼工件滲氮后的表面硬度要求達到≥950HV10。對于這一硬度要求,熱處理工作者是比較重視的,但是對于滲氮前的調質硬度,人們普遍都不夠重視,認為調質是預備熱處理,無關緊要。其實這種認識是錯誤的。通過長期生產實踐我們認識到,工件滲氮硬度與其調質硬度有著很密切的關系。對于調質硬度偏低的工件,其滲氮后的硬度也偏低。即使進行二次返修滲氮,硬度也提不高。以前人們認為影響滲氮件硬度的主要因素是滲氮溫度,但是多年的生產實踐說明,這僅僅是實驗室中得出的結論,譬如,500℃滲氮和600℃滲氮相比,前者的硬度更高。但是在生產實踐中,即使滲氮溫度已經優化,譬如從520℃降低至500℃或者480℃,對滲氮后的硬度影響卻很小。而工件的調質硬度也是影響其滲氮后硬度的主要因素之一。
對于35CrMo、42CrMo等鋼制的蝸桿,我們采用以氨氣作氣源的離子滲氮,溫度為520℃。因為溫度過高滲氮層硬度會下降,溫度過低滲氮速度太慢,經濟效益低。所以經過長期的生產實踐,我們選擇了這一優化的滲氮溫度。
自工業革命后,國內外金屬制造業得到快速的發展,同時也能夠加強工業制造在其他領域的滲透,提高機械化制造水平,帶動產業的發展,實現經濟的良好發展。關于氮化處理工藝的研究早在上個世紀初就已經展開,從理論研究開始,直在20年代嘗試在工業中進行應用,而在上個世紀七十年代,技術更加高超,在適用的金屬材料和工件上應用范圍也不斷擴大,當前越來越多的新理念融人到氮化處理工藝中,成為了金屬工業制造領域中十分重要的化學處理工藝。
1金屬材料表面的滲氮處理
金屬材料表面滲氮是金屬滲氮中作為基礎的工藝內容,是指在金屬表面的滲氮過程中,添加金屬催滲劑,從而達到活化工件表面的效果。金園材料催滲劑物質不僅能夠促進工件表面快速吸收氮原子,縮短滲氮環節的耗時,能夠將一般結構的鋼零件,如變迷齒輪等,在滲氮保溫環節中由30小時縮短到15小時左右,同時還能夠在工件表面形成細小的氮化物,從而提高工件的質量與性能。尤其針對于較脆、氮化物級別較低以及疏松級別較高的工件,都能夠采用金屬材料表面,氮氣催滲的方法,使得工件的表面硬度提高到30-100HV。另外,金屬材料表面的氮化催滲工藝流程相對較為簡單,便于操作,且經濟性較為理想,能夠節約人工成本與電力成本,同時減少廢氣的排放,具有較高的環保性能。

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