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發布時間：2020-12-23 06:46:50

Invar36

產品名稱	Invar36
各國標準	GB:4J36 UNS:K93601 BS:N 25-20-7 EN:Ni36 NF:Fe-Ni36
主要成分	C:≤0.03 Si:≤0.20 Mn:≤0.35 P:≤0.020 S:≤0.010 Cr:≤0.20 Ni:35.00～37.00 Fe:余量 Co:≤0.50
機械性能	抗拉強度σb(MPa):≥590 條件屈服強度σ0.2(MPa):≥410 伸長率δ5(%):≥30
應用領域	廣泛用于液化氣的生產、貯存和運輸。工作溫度低于+200℃以下的測量和控制儀器，如溫度調節裝置。金屬和其他材料間的螺旋連接器襯套。雙金屬和溫控雙金屬。膜式框架。蔭罩。航空工業的CRP 部件回火模具。低于-200℃的人造衛星和導彈電子控制單元框架。激光控制裝置電磁鏡頭中的輔助電子管。

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目前在粉末高溫合金領域，美國、俄羅斯、英國、法國、德國、加拿大、瑞典、型號、日本、意大利以及印度等均開展了研究工作，美國、俄羅斯、英國、法國、德國和型號等掌握了工業生產工藝，其中僅有美國、俄羅斯、法國和英國能獨立研發粉末高溫合金并建立了自己的合號[1-。Invar36除航空發動機外，高溫合金還是發動機及燃氣輪機高溫熱端部件的不可替dai的材料。Invar36鑒于高溫合金用途的重要性，因此對高溫合金質量之嚴，檢測項目之多是其他金屬材料所沒有的。Invar36高溫合金外部質量要求有外部輪廓形狀、尺寸精度、表面缺陷清理方法等。Invar36高溫合金內部質量要求有化學成分、合金組織、物理和化學性能等。Invar36高溫合金的化學成分除主元素外，對氣體yang、氫、氮及雜質微量元素鉛、鉍、錫、銻、銀、等的含量都有yiding的要求。Invar36

威勵集團資料參考：

上海威勵提供資料參考這樣的報道：焊接鋼管又稱直縫焊管、直縫鋼管或鍍鋅鋼管是按照鋼管的生產方式細分出來的一類鋼管，被熟知的生產方式就是將壓制后的鋼片進行卷曲，使其呈管狀，在彎曲的接縫處進行焊接組合。這種鋼管明顯的特征就是表面可見的焊接縫跡。那么這種焊接鋼管的常見用途有哪些呢？

（1）20G：是GB5310-95的列標鋼號（國外對應牌號：德國的st45.8、日本的STB42、美國的SA106B），為常用的高壓鍋爐鋼管用鋼，化學成分和力學性能與20板材基本相同。該鋼有一定的常溫和中高溫強度，含碳量較低，有較佳的塑性和韌性，其冷熱成型和焊接性能良好。其主要用于制造高壓和更高參數的鍋爐管件，低溫段的過熱器、再熱器，省煤器及水冷壁等；如小口徑管做壁溫≤500℃的受熱面管子、以及水冷壁管、省煤器管等，大口徑管做壁溫≤450℃的蒸汽管道、集箱（省煤器、水冷壁、低溫過熱器和再熱器聯箱），介質溫度≤450℃的管路附件等。由于碳鋼在450℃以上長期運行將產生石墨化，因此作為受熱面管子的長期高使用溫度好到450℃以下。該鋼在這一溫度范圍，其強度能滿足過熱器和蒸汽管道的要求、且具有良好的抗氧化性能，塑性韌性、焊接性能等冷熱加工性能均很好，應用較廣。此鋼在伊朗爐（指單臺）上所使用的部位為下水引入管（數量為28噸）、汽水引入管（20噸）、蒸汽連接管（26噸）、省煤器集箱（8噸）、減溫水系統（5噸），其余作為扁鋼、吊桿材料使用（約86噸）。

（2）SA-210C（25MnG）：是ASMESA-210標準中的鋼號，是鍋爐和過熱器用碳錳鋼小口徑無縫鋼管常用鋼，珠光體型熱強鋼。我國于1995年將其移植到GB5310，定名為25MnG。其化學成分簡單，除碳、錳含量較高外，其余與20G相近，故其屈服強度較20G高約20%左右，而塑、韌性則與20G相當。該鋼的生產工藝簡單，冷熱加工性能好。用其代替20G，可以減薄壁厚，降低材料用量，還可以改善鍋爐的傳熱狀況。其使用部位和使用溫度與20G基本相同，主要用于工作溫度低于500℃的水冷壁、省煤器、低溫過熱器等部件。

（3）SA-106C：是ASMESA-106標準中的鋼號，是高溫用大口徑鍋爐和過熱器用碳-錳鋼管。其化學成分簡單、與20G碳鋼類似，但碳、錳含量較高，故其屈服強度較20G高約12%左右，而塑、韌性也并不差。該鋼的生產工藝簡單，冷熱加工性能好。用其代替20G制造集箱（省煤器、水冷壁、低溫過熱器和再熱器聯箱），可以減薄壁厚約10%，既可節約材料費用，又可減少焊接工作量，并改善聯箱啟動時的應力差。

（15MoG）：是DIN17175標準中的鋼管，是鍋爐過熱器用碳鉬鋼小口徑鋼管常用鋼，珠光體型熱強鋼。我國于1995年將其移植到GB5310，定名為15MoG。其化學成分簡單，但含有鉬，故在保持與碳鋼相同的工藝性能的情況下，其熱強性能優于碳鋼。因其性能良好，價格便宜，得到世界各國的廣泛采用。但該鋼在高溫下長期運行有石墨化傾向，故其使用溫度應控制在510℃以下，在冶煉時應Al的加入量以控制并延緩其石墨化進程。此鋼管主要用于低溫過熱器和低溫再熱器，使用壁溫溫度在510℃以下。其化學成分C0.12-0.20，Si0.10-0.35，Mn0.40-0.80，S≤0.035，P≤0.035，Mo0.25-0.35；正火態強度水平σs≥270-285，σb≥450-600MPa；塑性δ≥22。

（4）SA-209T1a（20MoG）：是ASMESA-209標準中的鋼號，是鍋爐和過熱器用碳鉬鋼小口徑無縫管常用鋼，珠光體型熱強鋼。我國于1995年將其移植到GB5310，定名為20MoG。其化學成分簡單，但含有鉬，故在保持與碳鋼相同的工藝性能的情況下，其熱強性能優于碳鋼。但該鋼在高溫下長期運行也有石墨化傾向，故其使用溫度應控制在510℃以下并防止超溫，在冶煉時應Al的加入量以控制并延緩其石墨化進程。此鋼管主要用于水冷壁、過熱器和再熱器等部件，使用壁溫溫度在510℃以下。其化學成分C0.15-0.25，Si0.10-0.50，Mn0.30-0.80，S≤0.025，P≤0.025，Mo0.44-0.65；正火態強度水平σs≥220，σb≥415MPa；塑性δ≥30。

（5）15CrMoG：是GB5310-95鋼號（對應的是世界各國廣泛應用的1Cr-1/2Mo和11/4Cr-1/2Mo-Si型鋼），其鉻含量較12CrMo鋼高，因此在500-550℃具有較高的熱強性。當溫度超過550℃時，其熱強性顯著降低，當其在500-550℃長期運行時，不產生石墨化，但會產生碳化物球化及合金元素的再分配，這些均導致鋼的熱強性降低，鋼在450℃時抗松馳性能好。其制管和焊接等工藝性能良好。主要用作為蒸汽參數550℃以下的高、中壓蒸汽導管和聯箱、管壁溫度560℃以下的過熱器管等。其化學成分C0.12-0.18，Si0.17-0.37，Mn0.40-0.70，S≤0.030，P≤0.030，Cr0.80-1.10，Mo0.40-0.55；正回火態下強度水平σs≥235，σb≥440-640MPa；塑性δ≥21。

上海威勵提供資料參考這樣的報道：首先是與其他鋼管同樣的流體運輸，但是由于焊接鋼管特殊的焊接接縫問題，焊接鋼管運輸的大多是低壓性質的流體，例如居民日常生活用的熱水管道運輸、煤氣運輸以及工業生產蒸汽運輸等。不僅焊接工藝影響實際鋼管用途和運輸的物品外，鋼管選用的鋼板也決定了焊接鋼管的用途。例如采礦工程中傳輸瓦斯用的鋼管、壓風用的鋼管以及排水鋼管一般會選擇不同于水等流體運輸用的Q235B級管。

當然，對于管狀運輸路徑，直徑的大小與其用途的關系也是極大的，焊接鋼管中大直徑類型的在城市污水運輸中運輸就更為廣泛。直徑較小的焊接鋼管用來給煉鋼吹氧的頗多。

生產焊接鋼管的鋼板厚度差異較大，通常薄板生產的焊接鋼管在兒童玩具，家庭照明燈、藝術裝飾燈中應用較多。除此之外，鋼管表面進行過鍍鋅處理后的薄型鋼管也會用在結構配電和混凝土工程中，當然，并不是所有鋼管都可以隨便這樣使用，它還需要經過較為嚴格的彎曲試驗。因為彎曲度試驗也是決定鋼管用途的因素之一。

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