目前國內的鋼(gang)鐵物流園區(qu)存在的一(yi)些主要問題：

現(xian)(xian)在(zai)已經建成和在(zai)建的鋼鐵物(wu)(wu)流園(yuan)(yuan)區朝(chao)特大(da)型、超大(da)型方(fang)向發展，占地幾百(bai)畝(mu)、上千畝(mu)，投(tou)資(zi)幾百(bai)億元(yuan)。如有家(jia)(jia)鋼廠投(tou)資(zi)興(xing)建的鋼鐵物(wu)(wu)流投(tou)資(zi)300億元(yuan);天津有家(jia)(jia)金屬物(wu)(wu)流園(yuan)(yuan)用(yong)(yong)地規模達5000畝(mu)，武(wu)漢有家(jia)(jia)鋼鐵物(wu)(wu)流中心用(yong)(yong)地規模超過(guo)3000畝(mu)，都稱之為是集現(xian)(xian)貨交(jiao)易、倉儲、加工、金融、信息、辦公、商(shang)業、住宿、餐飲(yin)、景觀(guan)、停車等功能于(yu)一(yi)體的“現(xian)(xian)代的鋼鐵物(wu)(wu)流園(yuan)(yuan)”。

自2008年以來(lai)，鋼鐵(tie)物流(liu)(liu)(liu)園(yuan)區(qu)建(jian)設已(yi)進入快速擴(kuo)張期，鋼鐵(tie)企業、鋼貿企業以及上(shang)下游企業都(dou)在(zai)興建(jian)鋼鐵(tie)物流(liu)(liu)(liu)，形(xing)形(xing)色色的鋼鐵(tie)物流(liu)(liu)(liu)園(yuan)區(qu)、鋼鐵(tie)物流(liu)(liu)(liu)中心等在(zai)各地(di)(di)拔地(di)(di)而起，已(yi)經建(jian)成的大型鋼鐵(tie)物流(liu)(liu)(liu)園(yuan)區(qu)有300多家，還有100多家鋼鐵(tie)物流(liu)(liu)(liu)園(yuan)在(zai)建(jian)和待建(jian)，發(fa)展(zhan)勢頭十分強勁，其(qi)中不少屬(shu)于(yu)盲目興建(jian)。人力(li)、財力(li)、物力(li)有被浪費的情況。