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發布時間:2020-10-30 15:22:32
【耐蝕合(he)金】NS335
NS335特性(xing)及應用領域概(gai)述:
該合金(jin)是一種奧氏體(ti)低(di)碳(tan)鎳-鉬-鉻合金。Nicrofer 6616 hMo 和其他早期開發的相似化學成分的合金的主要區別是低碳、硅、鐵、鎢含量。這樣的化學成分使其在650-
1040℃時(shi)表現出極(ji)好的(de)穩定性(xing),提高(gao)了抗晶間(jian)腐(fu)蝕(shi)的(de)能力,在(zai)適當的(de)制造(zao)條(tiao)件(jian)下可以避免(mian)刃線腐(fu)蝕(shi)敏感性(xing)和焊縫熱影響區腐(fu)蝕(shi)。合金應用于煙(yan)氣脫硫(liu)系統、酸洗和酸
再生(sheng)工(gong)廠、乙酸和(he)農用化學品生(sheng)產、二氧化鈦(tai)生(sheng)產(氯(lv)法)、電(dian)解電(dian)鍍等。
NS335相近牌(pai)號(hao):
Hastelloy C-4 UNS NO6455(美國) W.Nr.2.4610 NiMo16Cr16Ti(德國)
NS335 化學成份:(GB/T14992-2005)
合金 | % | 鎳 | 鉻 | 鐵(tie) | 鉬 | 鈮 | 鈷 | 碳 | 錳 | 硅(gui) | 硫 | 磷 | 鋁(lv) | 鈦 |
NS335 | 小 | 余量 | 14.5 | 14.0 | ||||||||||
大(da) | 17.5 | 3.0 | 17.0 | 2.0 | 0.009 | 1.0 | 0.05 | 0.01 | 0.02 | 0.7 |
NS335物理性(xing)能:
密(mi)度 | 熔(rong)點 | 熱導率 | 比(bi)熱容(rong) | 彈性模量 | 剪切(qie)模量 | 電(dian)阻(zu)率 | 泊松比 | 線(xian)膨(peng)脹系數(shu) |
8.6 | 1335 | 10.1(100℃) | 408 | 211 | 1.24 | 10.9(20~100℃) |
NS335力(li)學性(xing)能(neng):(在(zai)20℃檢測機(ji)械性(xing)能(neng)的(de)小值)
熱(re)處理(li)方(fang)式 | 抗拉強度σb/MPa | 屈服強度(du)σp0.2/MPa | 延(yan)伸(shen)率σ5 /% | 布(bu)氏硬度 HBS |
固溶(rong)處理 | 690 | 275 | 40 |
NS335生產(chan)執行(xing)標(biao)準:
標準(zhun) | 化學(xue)成份 | 棒材(cai) | 鍛件 | 板材 | 絲材 | 管材 |
國家(jia)標(biao)準 | GB/T15002 | GB/T15008 | GB/T15008 | GB/T15009 | GB/T15062 | |
航空工(gong)業標準 | ||||||
國家junyong標準 |
NS335 金相組(zu)織結構(gou):
合金為面心(xin)立(li)方晶格結構(gou),其化(hua)學成分保證了金相穩(wen)定性(xing)和抗敏化(hua)性(xing)。
NS335工藝性(xing)能與要求:
1、在熱處理過程中(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)能接觸硫(liu)(liu)、磷、鉛及(ji)其它低(di)熔點金屬,否則合(he)金會變(bian)脆,應(ying)注意清除諸如標記漆、溫度指(zhi)示漆、彩(cai)色蠟筆、潤滑油(you)、燃(ran)料等污物。燃(ran)料中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)含(han)(han)硫(liu)(liu)量(liang)越(yue)低(di)越(yue)好,天(tian)然氣(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)硫(liu)(liu)含(han)(han)量(liang)應(ying)少于(yu)0.1%,重油(you)中(zhong)(zhong)(zhong)硫(liu)(liu)含(han)(han)量(liang)應(ying)少于(yu)0.5%。電(dian)爐加熱是較好的(de)選擇(ze),因為電(dian)爐可以精確(que)控溫,爐氣(qi)干凈(jing)。若燃(ran)氣(qi)爐的(de)爐氣(qi)足夠純凈(jing),也可以選擇(ze)。
2、合金的熱(re)加(jia)工(gong)溫度范圍1080℃~900℃,冷(leng)卻(que)(que)方式為水冷(leng)或其他快(kuai)速(su)冷(leng)卻(que)(que)方式。為保證佳(jia)的防腐性(xing)能,熱(re)加(jia)工(gong)后應進行固溶熱(re)處理。
金屬薄壁(bi)管零(ling)件(jian)具(ju)有結構緊湊、重量輕及(ji)節省材料等特點,在(zai)生產(chan)中(zhong)得到(dao)廣(guang)泛應用(yong)。由于零(ling)件(jian)壁(bi)薄、強(qiang)度弱、剛性差(cha),加(jia)(jia)工(gong)中(zhong)很容易變形,質量難(nan)以(yi)保證(zheng)。“變形管”是典(dian)型的(de)薄壁(bi)管件(jian),在(zai)該零(ling)件(jian)實際生產(chan)過程中(zhong),通(tong)過設計專用(yong)工(gong)裝夾具(ju),制(zhi)訂合理(li)可(ke)行的(de)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝等措施,以(yi)減少(shao)加(jia)(jia)工(gong)中(zhong)的(de)變形,保證(zheng)工(gong)件(jian)加(jia)(jia)工(gong)質量,提高加(jia)(jia)工(gong)效率。
1 薄壁(bi)管零件加工精度(du)影響因素分析
壁薄是(shi)薄壁管(guan)零(ling)件(jian)的(de)(de)突(tu)出特點,一般采用(yong)數控車削(xue)的(de)(de)方式對(dui)其進行(xing)加(jia)工(gong),影響薄壁管(guan)零(ling)件(jian)加(jia)工(gong)精度的(de)(de)因素很多,歸納起來主要有以下幾個方面:
(1) 受熱變形(xing)。工(gong)(gong)件加工(gong)(gong)過程中會(hui)產生大量的(de)切(qie)削(xue)(xue)熱,導致工(gong)(gong)件產生熱變形(xing),使其尺寸精度難(nan)于控制。因此,車(che)削(xue)(xue)加工(gong)(gong)時要控制切(qie)削(xue)(xue)溫度,減小(xiao)切(qie)削(xue)(xue)變形(xing)以減少切(qie)削(xue)(xue)熱的(de)產生,同時增大刀尖散熱面積,充分使用冷卻(que)液,將切(qie)削(xue)(xue)熱及時擴散[1]。
(2) 振動變(bian)形(xing)。工件(jian)在切削力(主要是徑向切削力)作用下易(yi)產(chan)生振動變(bian)形(xing),影(ying)響工件(jian)的尺(chi)寸和(he)位置精(jing)度(du)(du)以及表面粗糙度(du)(du)。為減(jian)小振動變(bian)形(xing),應提高工件(jian)和(he)刀(dao)具的剛(gang)度(du)(du),如減(jian)少刀(dao)具懸伸長度(du)(du)、增大(da)(da)刀(dao)桿截面積等,同時選用剛(gang)性好、功率大(da)(da)的機床。
(3) 受力變(bian)形(xing)。零件由(you)于壁薄,在夾緊力作用下(xia)容易(yi)產(chan)生變(bian)形(xing),影響工件尺寸和形(xing)狀精(jing)度(du)。
針對以(yi)上影響因素,筆者將通過變形管(guan)的具體加(jia)工實例來分析(xi)提高薄壁(bi)管(guan)零件加(jia)工精度和效率的措施。
2 變形管零件
2.1 變形(xing)管的作(zuo)用及工作(zuo)原理
目前動(dong)(dong)車(che)(che)及城(cheng)鐵的(de)(de)(de)(de)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)(qi)廣泛采用(yong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)(guan)與橡(xiang)膠緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)(qi)相結合(he)的(de)(de)(de)(de)結構形(xing)(xing)(xing)(xing)式,以此來(lai)保(bao)證列車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)正常牽引制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)工況(kuang)下(xia)的(de)(de)(de)(de)能量(liang)吸收。變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)裝置結構示意(yi)圖如圖1所示。變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)(guan)5是機車(che)(che)車(che)(che)鉤壓(ya)潰(kui)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)裝置重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)安(an)全零件,是一(yi)(yi)種破壞(huai)性的(de)(de)(de)(de)能量(liang)吸收元件,安(an)裝在(zai)(zai)(zai)中間車(che)(che)導向(xiang)桿上,在(zai)(zai)(zai)管(guan)(guan)口部位安(an)裝一(yi)(yi)個(ge)加壓(ya)塊(kuai)3,通過(guo)對管(guan)(guan)子擴口的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)來(lai)吸收能量(liang)。一(yi)(yi)般變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)(guan)配合(he)橡(xiang)膠緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)(qi)一(yi)(yi)起使用(yong),列車(che)(che)正常聯掛時,沖(chong)(chong)擊(ji)能量(liang)由(you)橡(xiang)膠緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)(qi)吸收,變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)(guan)不(bu)起作用(yong),只有(you)在(zai)(zai)(zai)高(gao)(gao)速度(du)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)時變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)(guan)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing),管(guan)(guan)體壓(ya)潰(kui),吸收撞擊(ji)能量(liang),產生軸向(xiang)移動(dong)(dong),并觸碰動(dong)(dong)作指示釘(ding)2,才能有(you)效降低列車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)縱向(xiang)沖(chong)(chong)擊(ji),保(bao)證車(che)(che)底架(jia)不(bu)產生永久變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing),提(ti)高(gao)(gao)列車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)運(yun)行性能。圖1所示緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)器(qi)(qi)(qi)要求變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)(guan)強度(du)精(jing)確控制(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)較(jiao)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)范圍內,理論上變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)力在(zai)(zai)(zai)全行程應保(bao)持一(yi)(yi)個(ge)恒定值[2],因此對變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)材料、形(xing)(xing)(xing)(xing)狀和尺寸精(jing)度(du)要求很高(gao)(gao)。
1-防松板(ban);2-動作指(zhi)示(shi)釘(ding);3-加(jia)壓塊;4-導向鍵;5-變形管
圖(tu)1 變形(xing)緩(huan)沖(chong)裝置結構示意圖(tu)
2.2 變形(xing)管零件結構分(fen)析(xi)
變(bian)形管零件圖如圖2所示。其主要(yao)加工(gong)(gong)表(biao)面及技(ji)術要(yao)求是(shi):①外圓面:直(zhi)徑為Φ103 mm,表(biao)面粗糙(cao)度(du)為Ra3.2 μm,可微見加工(gong)(gong)痕跡,需要(yao)精車實現;②內孔面:直(zhi)徑為Φ95 mm,表(biao)面粗糙(cao)度(du)為Ra3.2 μm,粗車后再精車,未注(zhu)圓角R0.5;③加工(gong)(gong)尺(chi)寸(cun)未注(zhu)公差按照(zhao)GB/T 1804-2000《一般公差 未注(zhu)公差的(de)線性和(he)角度(du)尺(chi)寸(cun)公差》中的(de)m級(ji)執行;④Ⅰ類(lei)零件,整體(ti)磁(ci)粉探傷,不允許有裂紋(wen)和(he)工(gong)(gong)藝缺陷。
從零(ling)件(jian)(jian)(jian)圖和(he)技(ji)術(shu)要求(qiu)(qiu)來看,此零(ling)件(jian)(jian)(jian)為(wei)典型的(de)薄(bo)(bo)壁(bi)管零(ling)件(jian)(jian)(jian),加(jia)(jia)工(gong)時(shi)必然會遇到薄(bo)(bo)壁(bi)管共同的(de)加(jia)(jia)工(gong)問(wen)題。綜合考慮,為(wei)減少工(gong)件(jian)(jian)(jian)加(jia)(jia)工(gong)變形(xing),使工(gong)件(jian)(jian)(jian)裝拆(chai)方便,避免工(gong)件(jian)(jian)(jian)振動刀具崩(beng)刃(ren),有必要設計和(he)制作(zuo)一專用夾具,使工(gong)件(jian)(jian)(jian)定位快捷準確。夾具設計力求(qiu)(qiu)結(jie)構簡單通用,制造方便。
3工裝夾具的設計
3.1 工裝夾具的(de)設計原(yuan)則
(1) 夾具(ju)應有足夠的強度和剛度。工(gong)件加工(gong)過程中,夾具(ju)體要承受(shou)較(jiao)大的切削力(li)(li)和夾緊(jin)力(li)(li)[3]。夾具(ju)體需(xu)有一(yi)定的壁厚,所以(yi)要對夾具(ju)體的強度和剛度進行校核,保證可(ke)以(yi)加工(gong)出合格的變(bian)形管零件。
(2) 在機(ji)床上(shang)安(an)裝穩(wen)定(ding)可(ke)(ke)靠。夾(jia)具在機(ji)床主(zhu)軸(zhou)上(shang)安(an)裝,夾(jia)具安(an)裝基面(mian)與(yu)(yu)主(zhu)軸(zhou)相應(ying)表面(mian)應(ying)有較高的配合精度,并保證(zheng)(zheng)夾(jia)具體安(an)裝穩(wen)定(ding)可(ke)(ke)靠。保證(zheng)(zheng)工(gong)件(jian)(jian)在加工(gong)過程中位置(zhi)穩(wen)定(ding)不變、震(zhen)動小,減少工(gong)件(jian)(jian)夾(jia)緊(jin)變形(xing);采(cai)用徑向夾(jia)緊(jin),增大夾(jia)具與(yu)(yu)工(gong)件(jian)(jian)的接觸面(mian)積,零件(jian)(jian)承(cheng)受徑向夾(jia)緊(jin)力大小均勻(yun)、適當。
(3) 工(gong)裝夾具通用性強,結(jie)構力求簡單(dan)、操作方便,省力安全,便于(yu)制造和維修。
3.2 工裝夾具的設計方(fang)案
通過對(dui)零件(jian)的(de)分(fen)析,要求設計出一套既(ji)可以(yi)外(wai)夾(jia)也可以(yi)內卡(ka)的(de)專用(yong)夾(jia)具(ju)。當加工變(bian)(bian)形(xing)管(guan)外(wai)輪廓時(shi)(shi),用(yong)專用(yong)夾(jia)具(ju)撐持變(bian)(bian)形(xing)管(guan)內壁;當加工變(bian)(bian)形(xing)管(guan)內孔時(shi)(shi),裝(zhuang)夾(jia)變(bian)(bian)形(xing)管(guan)外(wai)圓(yuan)。設計一個與內外(wai)圓(yuan)周接觸(chu)面(mian)較大(da)的(de)夾(jia)爪(zhua),使用(yong)原(yuan)有機床(chuang)上(shang)的(de)卡(ka)盤,將(jiang)夾(jia)爪(zhua)安裝(zhuang)在卡(ka)盤上(shang),沿用(yong)機床(chuang)本(ben)身的(de)氣(qi)壓夾(jia)緊(jin),增大(da)夾(jia)具(ju)與工件(jian)的(de)接觸(chu)面(mian)積,減少變(bian)(bian)形(xing)管(guan)的(de)變(bian)(bian)形(xing)。專用(yong)工裝(zhuang)夾(jia)具(ju)的(de)使用(yong)如(ru)圖(tu)3所示。
3.3 工(gong)裝夾具主要參數確定
本文設計的專用夾具以(yi)車(che)床(chuang)的切削力和薄壁管受力變形的極限為參(can)考標(biao)準,對(dui)夾具的各項參(can)數進(jin)行確定。由參(can)考文獻[4]相關(guan)內容(rong)可(ke)知,車(che)床(chuang)在工作時對(dui)工件的切削力由以(yi)下(xia)公式(shi)計算:
FC=9.81CFcapxFcfyFcvcnFcKFc.
(1)
其中:FC為(wei)主切削力(li),N;ap為(wei)背吃刀量,mm;f為(wei)進(jin)給量,mm/r;vc為(wei)主軸轉速,r/min;指數(shu)xFc、yFc、nFc和修正(zheng)系數(shu)KFc及系數(shu)CFc可由文(wen)獻[4]中查(cha)表得到(dao)。由于變形管(guan)(guan)材料(liao)選用45鋼,刀具使用硬質合金刀具,可以查(cha)出(chu)CFc=270,xFc=1.0,yFc=0.73,nFc=1;取vc=800 mm/r,f=0.2 mm/r,ap=1 mm,查(cha)表得出(chu)KFc=1.06。將相關(guan)參數(shu)代入式(1),可計(ji)(ji)算出(chu)FC=670 000 N。薄壁(bi)管(guan)(guan)厚度(du)(du)為(wei)6 mm,管(guan)(guan)外徑(jing)為(wei)Φ142 mm,材料(liao)45鋼,破壞時的最大(da)強度(du)(du)p按65.65 MPa計(ji)(ji)算,由
可(ke)(ke)得薄壁管(guan)有(you)效受力面積S大(da)約為10 205 mm2,設計(ji)(ji)夾具的長度為100 mm,扇形面積約為3 400 mm2,有(you)效總角(jiao)度為90°,因此(ci)每個夾具扇形角(jiao)為30°,扇形內(nei)直徑為Φ130 mm,厚度可(ke)(ke)設計(ji)(ji)成20 mm。
圖3 變形(xing)管的加工及(ji)所(suo)使用的專用夾具
4 變形管(guan)加工(gong)工(gong)藝設計(ji)
設計(ji)變形管(guan)加工工藝時(shi),應從(cong)毛坯、刀具(ju)參數、切削(xue)用(yong)量、加工工序(xu)等(deng)方(fang)面(mian)進行綜合(he)考慮[5]。
4.1 毛坯的選擇
變形管(guan)零(ling)件大批量生產,選用Φ115×30 mm管(guan)材(cai)作為毛坯,材(cai)料45鋼。下料后(hou)首(shou)先進(jin)行加(jia)(jia)熱擴口,確保各(ge)處(chu)有加(jia)(jia)工余量,按照GH-1203—2009《擴張式壓潰裝置(zhi)驗收技(ji)術條件》的要(yao)求進(jin)行熱處(chu)理(li),對每批次經熱處(chu)理(li)后(hou)的變形管(guan)抽樣(yang)進(jin)行變形力試驗,測試結果合格后(hou)方可對該批次變形管(guan)的毛坯進(jin)行加(jia)(jia)工。
4.2 刀具的選擇
薄壁(bi)管(guan)零(ling)件在車(che)(che)削(xue)(xue)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong),合理使(shi)用刀具(ju)(ju)的(de)幾(ji)何(he)參數對車(che)(che)削(xue)(xue)時(shi)產(chan)生的(de)熱變(bian)(bian)(bian)(bian)形、切(qie)削(xue)(xue)力(li)(li)的(de)大(da)小(xiao)還(huan)有工件表面微觀質量都是(shi)非常(chang)重(zhong)要的(de)。主要考慮以下幾(ji)點的(de)影(ying)響:①前(qian)角(jiao)(jiao)γ0的(de)影(ying)響:前(qian)角(jiao)(jiao)增大(da)切(qie)削(xue)(xue)力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)小(xiao),切(qie)削(xue)(xue)變(bian)(bian)(bian)(bian)形和摩擦力(li)(li)減(jian)小(xiao),但前(qian)角(jiao)(jiao)過(guo)大(da),楔角(jiao)(jiao)減(jian)小(xiao),刀具(ju)(ju)強(qiang)度減(jian)弱(ruo),導致刀具(ju)(ju)散(san)熱變(bian)(bian)(bian)(bian)差,磨損加快;②后角(jiao)(jiao)α0的(de)影(ying)響:刀具(ju)(ju)后角(jiao)(jiao)增大(da),刀具(ju)(ju)摩擦力(li)(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)小(xiao),切(qie)削(xue)(xue)力(li)(li)也變(bian)(bian)(bian)(bian)小(xiao),但后角(jiao)(jiao)過(guo)大(da),會減(jian)弱(ruo)刀具(ju)(ju)強(qiang)度;③主偏(pian)角(jiao)(jiao)kr的(de)影(ying)響:改變(bian)(bian)(bian)(bian)主偏(pian)角(jiao)(jiao)的(de)大(da)小(xiao)可以調整徑(jing)向(xiang)(xiang)切(qie)削(xue)(xue)分力(li)(li)和軸向(xiang)(xiang)切(qie)削(xue)(xue)分力(li)(li)之(zhi)間的(de)比例,主偏(pian)角(jiao)(jiao)增大(da)時(shi),徑(jing)向(xiang)(xiang)切(qie)削(xue)(xue)分力(li)(li)減(jian)小(xiao),軸向(xiang)(xiang)切(qie)削(xue)(xue)分力(li)(li)增大(da),車(che)(che)薄壁(bi)零(ling)件內外圓,一般(ban)選取(qu)較大(da)主偏(pian)角(jiao)(jiao);④其他參數的(de)影(ying)響:精(jing)車(che)(che)薄壁(bi)管(guan)零(ling)件時(shi),要求刀柄剛度高,車(che)(che)刀的(de)修光(guang)刃(ren)不(bu)能太長,車(che)(che)刀刀刃(ren)一定要鋒(feng)利(li)。
根據以上(shang)分析,加工(gong)變形(xing)管選用的刀(dao)具參數如下:
外圓車刀:主偏角(jiao)kr為(wei)90°~93°;后(hou)角(jiao)α0為(wei)14°~16°;前角(jiao)γ0為(wei)10°~20°。
內孔鏜刀:主偏角kr為90°~95°;前角γ0為20°;后(hou)角α0為14°~16°。
4.3 切削用量選(xuan)擇
切削用量(liang)(liang)的選(xuan)擇如(ru)下:①內孔粗(cu)車(che)(che)(che)(che):主軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)速350 r/min~450 r/min,進給量(liang)(liang)0.1 mm/r~0.2 mm/r,留(liu)精車(che)(che)(che)(che)余量(liang)(liang)0.1 mm~0.3 mm;②內孔精車(che)(che)(che)(che):主軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)速550 r/min~800 r/min,進給量(liang)(liang)0.05 mm/r~0.15 mm/r,采用一次走(zou)刀加工完成;③外(wai)圓粗(cu)車(che)(che)(che)(che):主軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)速400 r/min~500 r/min,進給量(liang)(liang)0.2 mm/r~0.3 mm/r,留(liu)精車(che)(che)(che)(che)余量(liang)(liang)0.2 mm~0.4 mm;④外(wai)圓精車(che)(che)(che)(che):
主軸轉(zhuan)速700 r/min~900 r/min,進給(gei)量0.08 mm/r~0.15 mm/r,采用(yong)一次走刀加工完(wan)成。
4.4 加工工序設(she)計
加工工序設計(ji)如(ru)下:①三(san)爪裝夾(jia)(jia)Φ115 mm外(wai)(wai)(wai)圓(yuan)(毛坯),調(diao)(diao)(diao)正,車(che)中心(xin)(xin)架(jia)用工藝臺Φ108±0.5 mm,寬80 mm,距擴口端面55 mm;②三(san)爪裝夾(jia)(jia)Φ115 mm外(wai)(wai)(wai)圓(yuan),上(shang)中心(xin)(xin)架(jia),調(diao)(diao)(diao)正。車(che)平端面,粗車(che)內孔,全部(bu)見光即(ji)可;③撤中心(xin)(xin)架(jia),三(san)爪撐持(chi)內孔,尾針(zhen)頂緊,粗車(che)外(wai)(wai)(wai)圓(yuan),見光即(ji)可;④調(diao)(diao)(diao)頭,夾(jia)(jia)大(da)頭外(wai)(wai)(wai)圓(yuan),上(shang)中心(xin)(xin)架(jia),調(diao)(diao)(diao)正。齊總長至(zhi)(zhi)尺(chi)寸;⑤調(diao)(diao)(diao)頭,夾(jia)(jia)小(xiao)頭外(wai)(wai)(wai)圓(yuan),上(shang)中心(xin)(xin)架(jia),調(diao)(diao)(diao)正。精車(che)至(zhi)(zhi)尺(chi)寸。
5 結語
經(jing)過多次試驗,筆(bi)者采用(yong)(yong)以上(shang)工(gong)(gong)(gong)藝方法和設計(ji)的(de)(de)專用(yong)(yong)工(gong)(gong)(gong)裝夾具,較好(hao)地解(jie)決了(le)(le)(le)(le)薄(bo)壁零件的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)變形問題(ti),縮(suo)短了(le)(le)(le)(le)工(gong)(gong)(gong)件裝夾定位時(shi)間,提高了(le)(le)(le)(le)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率并保(bao)證了(le)(le)(le)(le)零件加(jia)工(gong)(gong)(gong)質量(liang),減輕了(le)(le)(le)(le)操(cao)作(zuo)者的(de)(de)勞動強度,經(jing)濟效(xiao)益十分(fen)明顯。
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